Slippery Slope

FRA-lagen har knappt börjat gälla förrän planerna kring ändamålsglidningen tagit fart. Någon som är förvånad?

Jinge skrev om det i juni förra året. FRApedia tog självklart upp det, och blogge, plus i stort sett varenda annan bloggare som skrivit om FRA har nämnt det...

Ingvar Åkesson, chefen för FRA svarade såhär i en chatt med Expressens läsare på en fråga angående ändamålsglidning

FRA gör till att börja med inget på eget bevåg, allt vi gör sker på uppdrag av andra myndigheter enligt regeringens bestämmande. Vi på FRA följer de lagar och regler som gäller, och vi granskas även av Datainspektionen och Försvarets underrättelsenämnd. Jag kan förstå din fråga om ändamålsglidning, men en illvillig eller olaglig spaning kräver att både FRA och minst en uppdragsgivare är i maskopi, och då troligen med regeringens medvetande. Dessutom kräver det att granskningsorganen ser mellan fingrarna. Ett missbruk av lagstiftningen skulle vara olaglig, både med och utan signalspaningslagen. Den gör ingen skillnad i det avseendet. Det går inte att lagstifta bort en illvillig och felaktig tillämpning. Här måste vi helt enkelt lita till den svenska demokratin.

Lita till den svenska demokratin var det ja...jag har såvitt jag vet inte givit mitt godtycke till varken FRA, IPRED, teledatalagringsdirektivet eller ACTA. Inte heller hittat sidan i Alliansens valprogram där dessa delar nämnts.

Piratpartiet i såväl EU som riksdagsvalet.

Vår första klara seger

Det blir lite trist att ständigt kritisera alla myndigheter och politiker, så nu när Vägverket bestämmer sig för att dra tillbaka sitt förslag om en medelhastighetsdatabas är det väldigt välkommet. Det som är extra glädjande är att det är FRA-debatten som påverkat myndigheten, är detta "vår" första klara seger i kampen mot övervakningssamhället?

Vägverket har nu också bestämt sig för att permanenta sina variabla fartskyltar, och om man nu skall satsa stora summor på trafikövervakning så tror jag mer på dessa skyltar som anpassas till rådande väglag och trafik, än på de fartkameror som blinkar oavsett om det är klockan 05 en sommarmorgon eller klockan 16.30 en halkig vintervardag.